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Es más conveniente para Italia "ocuparse de los transportes que de los homosexuales". Ésa es la respuesta de Silvio Berlusconi, primer ministro in pectore, a su antecesor, Romano Prodi, quien le había criticado por negociar con la Comisión Europea, sin consultarle, el cambio del comisario italiano de Justicia, Interior y Seguridad (Franco Frattini, su nuevo ministro de Exteriores) a la cartera de Transportes que ocupa ahora el francés Jacques Barrot. "Algunos se han sorprendido de esta decisión", declaró Berlusconi a la cadena de televisión Teleroma 56, "pero es mucho más interesante para nosotros ocuparnos de infraestructuras y transportes que de los homosexuales".

Las palabras se refieren, probablemente, a la negativa del Parlamento europeo a aprobar el nombramiento de Rocco Buttiglione, propuesto en 2004 por Berlusconi para comisario europeo de Justicia, y que fue rechazado por la Eurocámara por mantener posiciones homófobas.
La discreta negociación entre Berlusconi y el presidente del Ejecutivo comunitario, José Manuel Durão Barroso, parece un movimiento hábil. La prioridad del nuevo Gobierno es salvar su arruinada compañía aérea de bandera, Alitalia, y construir las grandes infraestructuras que la izquierda decidió frenar para contener las cuentas públicas, entre ellas el Puente sobre el Estrecho de Messina, varios grandes puertos y la alta velocidad, en particular la línea Lyon-Turín. +