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El inusual encargo que recibieron los ingenieros de Mazda pedía que desarrollaran un coche deportivo alrededor del peculiar motor inventado por el Dr. Felix Wankel, el motor rotativo.

El resultado vió la luz en 1978 y se denominó Mazda RX-7: un coupé 2+2 ligero y con una buena penetración aerodinámica (el pequeño tamaño del motor permitía bastantes libertades a la hora del diseño) que compensabe el exceso de consumo de su propulsor.

El RX-7 supuso un éxito de ventas para la casa nipona.Solo de la primera generación se vendieron más de 471.000 unidades. Fabricado en tres generaciones desde 1978 hasta 2002, se matricularon , en total, 812.000 unidades. Estas cifras lo convierten en el coche con motor rotativo más vendido de la historia.